13.阅读材料,完成下列要求 材料一 英国1825年修筑了世界上第一条铁路后,美国联邦政府就给予了充分重视,在1824年到1838年间联邦政府就出黃并派遣技

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一夜飞渡 发表于 2020-9-16 14:20:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
试卷: 2020届广东省实验中学最后冲刺历史试题



13.阅读材料,完成下列要求
材料一 英国1825年修筑了世界上第一条铁路后,美国联邦政府就给予了充分重视,在1824年到1838年间联邦政府就出黃并派遣技术人员勘探铁线路,美国一方面从英国购买机车,一方面加紧国产火车头的研制工作……由于运河在地理上有较大的局限性,只能连接已有的河流形成水路交通网,在河流稀少的地区就不能够发挥作用,而铁路长年可用,是不受地理条件限制的晨强大的交通设施,铁路建设如雨后舂笋迅達发展。到19世纪40年代,美国的铁路总长度已经在世界上排名第二,达到2818英里。
——《19世纪美国交通运輸革命研究——以铁路建设为中心》
材料二

——摘编自杨勇刚《中国近代铁路史》
材料三 改革开放40年,作为“国民经济发展的动脉”,中国铁路是这种沧桑巨变的缩影10年,中国铁路由小到大、由弱变强,从内燃机车到电力机车,再到高铁动车,中国铁路变迁史就是一部世界铁路革命史。铁路运营里程大幅延伸,时速大幅提高。40年前,中国铁路营业里程只有5。17万公里平均时速不到40公里。截至2017年底,铁路营业里程达12。7万公里,较1978年增长145。6%。其中,高铁2。5万公里,占世界高铁总里程的66。3%,居世界第一位。
——《40年中国铁路变得越来越强大》
(1)根据材料一井结合所学知识简述19世纪美国铁路建设的历史背景。
(2)根据材料二并结合所学知识分析指出近代中国铁路发展的特点。
(3)根据材料三并结合所学知识说明新时期中国铁路建设发展的意义。









参考答案:
(1)美国政府重视铁路建设和科技研发;运河运输的局限性;铁路运输摆脱了时间和地理的限制;美国资本主义经济发展和民主共和制的确立;工业革命的影响
(2)起步时间晚、数量少、发展缓慢;铁路发展区域分布不平衡;铁路多为列强修筑并被他们直接或间接控制,呈现半殖民地半封建的特点;从引进技术到自主设计建设;推动了新兴社会力量壮大和近代化发展。
(3)加强了各地之间的联系,建成了四通八达的铁路网,开启交通强国的新篇章;促进国民经济发展,有利于国防安全和祖国统一;让人民的出行更加便捷和舒适;适应了改革开放的要求;加快推进“一带一路”的发展和全球化进程。


本题解释:
(1)根据材料中“英国1825年修筑了世界上第一条铁路”,结合所学知识可知美国该时期铁路的发展受工业革命的影响,是基于美国资本主义经济发展和民主共和制的确立;据“美国联邦政府给予……研制工作”可知美国政府重视铁路建设和科研开发;据“运河……局限性”可知运河运输存在局限;据“铁路长年可用,是不受地理条件限制……的交通设施”可知铁路运输摆脱了时间和地理的限制。
(2)由表格第一、二列可得出中国铁路起步时间晚、数量少、发展缓慢;铁路多为列强修筑并被他们直接或间接控制,具有半殖民地半封建的特点;由表格第三列可得出铁路发展区域分布不平衡;由表格第四列可得出中国铁路发展从引进技术到自主设计建设;推动了近代化发展和新兴社会力量的壮大。
(3)从铁路发展对中国交通、国民经济、国防力量、人们的日常生活、改革开放、经济全球化等方面产生的影响回答可以得出,各地联系加强,促进了经济发展,方便了人民生活等。





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